系統(tǒng)拓?fù)鋱D

1、互補控制器系統(tǒng)

2、雙控制器系統(tǒng)

產(chǎn)品特點

1.安全性。采用了垂直葉片和三角形雙支點設(shè)計，并且主要受力點集中于輪轂，因此葉片脫落、斷裂和葉片飛出等問題得到了較好的解決；

2.噪音。采用了水平面旋轉(zhuǎn)以及葉片應(yīng)用飛機機翼原理設(shè)計，使得噪音降低到在自然環(huán)境下測量不到的程度；

3.抗風(fēng)能力。水平旋轉(zhuǎn)和三角形雙支點設(shè)計原理，使得它受風(fēng)壓力小，可以抵抗每秒35米的超強臺風(fēng)；

4.回轉(zhuǎn)半徑。由于其設(shè)計結(jié)構(gòu)和運轉(zhuǎn)原理的不同，比其他形式風(fēng)力發(fā)電具有更小的回轉(zhuǎn)半徑，節(jié)省了空間，同時提高了效率；

5.發(fā)電曲線特性。啟動風(fēng)速低于其他形式的風(fēng)力發(fā)電機，發(fā)電功率的上升幅度較平緩，因此在5～8米風(fēng)速范圍內(nèi)，它的發(fā)電量較其他類型的風(fēng)力發(fā)電機高10%～30%；

6.利用風(fēng)速范圍。采用了特殊的控制原理，使它的適合運行風(fēng)速范圍擴大到2.5～25m/s，在最大限度利用風(fēng)力資源的同時獲得了更大的發(fā)電總量，提高了風(fēng)電設(shè)備使用的經(jīng)濟性；

7.剎車裝置。葉片本身有轉(zhuǎn)速保護，同時可配置機械手動和電子自動剎車兩種，在無臺風(fēng)和超強陣風(fēng)的地區(qū)，僅需設(shè)置手動剎車即可；

8.運行維護。采用直驅(qū)式永磁發(fā)電機，無需齒輪箱和轉(zhuǎn)向機構(gòu)，定期（一般每一年）對運轉(zhuǎn)部件的連接進行檢查即可。 

核心優(yōu)勢

一 、新能源發(fā)電效率高、利用率高

1、我公司定制化開發(fā)的電控系統(tǒng)能夠把變槳距風(fēng)力發(fā)電機多發(fā)80%電能的能力充分發(fā)揮。

2、70多個多能互補微電網(wǎng)項目參建經(jīng)驗，我們可以針對特定項目需求制定更優(yōu)化的新能源配比和系統(tǒng)占比，使新能源系統(tǒng)充分出力.

二、性價比更高

1、儲能系統(tǒng)可進行電網(wǎng)峰谷管理，更大程度降低市電消耗，減少用電成本。

2、更好的儲能系統(tǒng)配比，減少投資成本

三、定制開發(fā)能力強

1、我公司可定制開發(fā)共交流母線、共直流母線，交直流混合微電網(wǎng)等多種多能互補微電網(wǎng)方案。 

案例